Laskowice Pomorskie PKP

Z TyfloWiki
Wersja z dnia 11:05, 23 lut 2021 autorstwa Ptaku (dyskusja | edycje) (Podziękowania)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj


Stacja znajduje się w województwie pomorskim. Jest położona pomiędzy stacjami Tczew (północ), Grudziądz (wschód) i Bydgoszcz (południe). Perony i tory są w osi północ-południe. Na dworcu znajdują się perony, budynek dworca i przejście podziemne.

Oznaczeń dla osób niewidomych nie ma. Toaleta znajduje się w holu dworca i jest czynna całą dobę. Zapowiedzi megafonowe są wygłaszane przez pracownika kolei. Wind brak. Kasy biletowe są nieczynne.

Na stacji Laskowice Pomorskie zatrzymują się pociągi osobowe i pospieszne.

W okolicy dworca znajduje się parking oraz przystanek autobusowy (PKS). Na przystanku tym zatrzymują się autobusy ZKA (Zastępcza Komunikacja autobusowa).

Perony

Na stacji mamy 3 perony.

Perony 2 i 3 są wyspowe i dwukrawędziowe. Peron 1 boczny jest jednokrawędziowy i przy nim jest budynek dworca.

Numeracja torów przy peronach stojąc twarzą w kierunku południowym (Bydgoszcz):

Peron 1, po lewej tor nr 4,

Peron 2,po prawej tor nr 2, po lewej tor nr 1,

Peron 3,po prawej tor nr 3, po lewej tor nr 5.

Na peronach nie ma oznaczeń dla osób niewidomych.

Perony są niskie około 30 cm od pgs.

W połowie długości peronów jest zejście do przejścia podziemnego. Perony są zadaszone w środkowej części długości peronu.

Idąc od przejścia podziemnego peronem 1 po lewej stronie mamy tor a po prawej budynek dworca.

Słupki, filary, ławki i tablice są ustawione w osi peronów.

Na peronie nr 1 ławki są ustawione przy budynku dworca.

Pociągi w kierunku Tczewa, Trójmiasta i Bydgoszczy odjeżdżają przeważnie z peronu 2, natomiast pociągi w kierunku Grudziądza z peronu nr 3.

Wyjścia z peronu

Na każdym z peronów w środkowej części długości peronu znajdują się strome, kamienne schody w dół w kierunku północnym. Zejdziemy nimi do przejścia podziemnego.

Na peronie nr 1 idąc w kierunku południowym przy budynku dworca, na końcu budynku, skręcamy w prawo i idąc prosto wyjdziemy na parking przy dworcu. Tu też znajduje się duży trawnik gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.

Przejście podziemne

W przejściu podziemnym nie ma oznaczeń dla osób niewidomych.

Stojąc tyłem do schodów prowadzących na peron 2, idąc w prawo dojdziemy do ściany i po prawej będą schody w górę prowadzące na peron nr 3.

Jeśli nie pójdziemy w prawo, tylko skręcimy w lewo też dojdziemy do ściany i po lewej stronie będziemy mieli schody w górę prowadzące na peron1, gdzie znajduje się budynek dworca.

Budynek dworca

Budynek dworca znajduje się na zachód od peronów.

Idąc na południe od schodów peronem nr 1 wzdłuż budynku dworca, po około 30 m po prawej stronie będzie wejście do małego holu dworcowego.

Idąc na wprost przez hol dojdziemy do drzwi wyjściowych z budynku przed dworzec, gdzie jest parking i przystanek autobusowy (PKS). Z tego przystanku odjeżdżają autobusy ZKA.

Uwaga z budynku schodzimy po kilku stromych stopniach.

Idąc przez hol dworcowy po obu stronach będą ławki. W połowie drogi na lewej ścianie jest nieczynna kasa biletowa a po prawej stronie są drzwi do toalety, Żeby skorzystać z WC należy wrzucić monetę do automatu przy klamce.

Wchodząc na dworzec

Do budynku dworca od strony ulicy wchodzimy po kilku stopniach. Za drzwiami na lewej ścianie znajdują się drzwi do toalety a na prawej ścianie jest nieczynna kasa biletowa.

Idąc dalej po obu stronach są ławki. Przed nami znajdują się drzwi, którymi wyjdziemy na peron 1.

Po wyjściu z holu dworca skręcamy w lewo i idziemy około 30 m na północ, aż dojdziemy do schodów w dół, które prowadzą do przejścia podziemnego.

Warto wiedzieć

Przy wysiadaniu z pociągu należy pamiętać, że perony są niskie.

Schody do przejścia podziemnego są strome.

Za budynkiem dworca od strony południowej przy parkingu jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.

Toaleta znajduje się w budynku dworca.

Podziękowania

Serdeczne podziękowania dla Kamila Świętonia, Michała Stępnia Zbigniewa Szkopińskiego i Artura Forkasiewicza za konsultację i wizję lokalną.

Dane z dnia, 2 marca 2017 r. Artur Słowik