Dąbrowa Górnicza Gołonóg PKP: Różnice pomiędzy wersjami

Z TyfloWiki
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia 3: Linia 3:
  
 
Stacja, przystanek osobowy znajduje się w [[:Category:Śląskie województwo|województwie śląskim]]. Jest położona pomiędzy stacjami [[Dąbrowa Górnicza Ząbkowice PKP|Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] (północ) i [[Dąbrowa Górnicza PKP|Dąbrowa Górnicza]] (Południe).
 
Stacja, przystanek osobowy znajduje się w [[:Category:Śląskie województwo|województwie śląskim]]. Jest położona pomiędzy stacjami [[Dąbrowa Górnicza Ząbkowice PKP|Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] (północ) i [[Dąbrowa Górnicza PKP|Dąbrowa Górnicza]] (Południe).
 +
 +
 
Peron i tory są w osi północ-południe.
 
Peron i tory są w osi północ-południe.
 
Na dworcu znajdują się peron, zejście do ulicy i przejazd kolejowy, oraz zamknięty budynek dworca.
 
Na dworcu znajdują się peron, zejście do ulicy i przejazd kolejowy, oraz zamknięty budynek dworca.
Oznaczeń dla osób niewidomych nie ma. Toalet brak. Zapowiedzi megafonowe są wygłaszane przez pracownika kolei. Wind brak. Kas biletowych nie ma.  
+
 
 +
 
 +
Oznaczeń dla osób niewidomych nie ma. Toalet brak. Zapowiedzi megafonowe są wygłaszane przez pracownika kolei. Wind brak. Kas biletowych nie ma.
 +
 
 +
 
 
Na przystanku  Dąbrowa Górnicza Gołonóg zatrzymują się pociągi osobowe.
 
Na przystanku  Dąbrowa Górnicza Gołonóg zatrzymują się pociągi osobowe.
 +
 +
 
W sąsiedztwie dworca znajduje się parking oraz przystanki autobusowe komunikacji miejskiej.
 
W sąsiedztwie dworca znajduje się parking oraz przystanki autobusowe komunikacji miejskiej.
  
 
= Peron =
 
= Peron =
Na przystanku mamy peron wyspowy dwukrawędziowy.  
+
Na przystanku mamy peron wyspowy dwukrawędziowy.
Numeracja torów przy peronie stojąc twarzą w kierunku południowym (Dąbrowa Górnicza)
+
 
po prawej tor nr 1, po lewej tor nr 2
+
 
 +
Numeracja torów przy peronie stojąc twarzą w kierunku południowym (Dąbrowa Górnicza:
 +
 
 +
 
 +
po prawej tor nr 1, po lewej tor nr 2.
 +
 
 +
 
 
Na peronie nie ma oznaczeń dla osób niewidomych.  
 
Na peronie nie ma oznaczeń dla osób niewidomych.  
 
Peron jest wysoki 76 cm od pgs.
 
Peron jest wysoki 76 cm od pgs.
W 1/3 i w 2/3 długości peronu od strony wejścia na peron jest wiata przystankowa. Słupki, latarnie i tablice oraz ławki są ustawione w osi peronu.
+
W 1/3 i w 2/3 długości peronu od strony wejścia na peron jest wiata przystankowa.
 +
 
 +
 
 +
Słupki, latarnie i tablice oraz ławki są ustawione w osi peronu.
 +
 
 +
 
 
Na końcu  peronu, po stronie północnej  jest zejście pochylnią prowadzące do ulicy.
 
Na końcu  peronu, po stronie północnej  jest zejście pochylnią prowadzące do ulicy.
 +
 +
 
Pociągi w kierunku Sosnowca i Katowic odjeżdżają z toru nr 1,, natomiast pociągi w kierunku Zawiercia z toru nr 2.
 
Pociągi w kierunku Sosnowca i Katowic odjeżdżają z toru nr 1,, natomiast pociągi w kierunku Zawiercia z toru nr 2.
  
 
= Wyjście z peronu =
 
= Wyjście z peronu =
 
Na końcu peronu, po stronie północnej znajduje się pochylnia w dół, która biegnie równolegle do torów. Na początku pochylni trafiamy na barierki w poprzek pochylni, które musimy omijać idąc w prawo, a przy następnej barierce w lewo. Po przejściu przez slalom z barierek (małpi gaj) odwracamy się tyłem do barierek i po zrobieniu kilku kroków jesteśmy na chodniku przy ulicy, która biegnie w osi wschód-zachód (prawo-lewo).
 
Na końcu peronu, po stronie północnej znajduje się pochylnia w dół, która biegnie równolegle do torów. Na początku pochylni trafiamy na barierki w poprzek pochylni, które musimy omijać idąc w prawo, a przy następnej barierce w lewo. Po przejściu przez slalom z barierek (małpi gaj) odwracamy się tyłem do barierek i po zrobieniu kilku kroków jesteśmy na chodniku przy ulicy, która biegnie w osi wschód-zachód (prawo-lewo).
 +
 +
 
Uwaga jest to bardzo niebezpieczny punkt, ponieważ przed nami jest ulica, a z obu stron mamy tory, od których nic nas nie odgradza. Szlabany są dopiero za torami.
 
Uwaga jest to bardzo niebezpieczny punkt, ponieważ przed nami jest ulica, a z obu stron mamy tory, od których nic nas nie odgradza. Szlabany są dopiero za torami.
 +
 +
 
Aby wyjść z peronu skręcamy w prawo lub w lewo. Przechodzimy przez tor, za którym są szlabany,.
 
Aby wyjść z peronu skręcamy w prawo lub w lewo. Przechodzimy przez tor, za którym są szlabany,.
 
Po obu stronach ulicy jest dużo trawy gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
 
Po obu stronach ulicy jest dużo trawy gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
Po zejściu z peronu idąc w lewo, wzdłuż ulicy, która biegnie łukiem w lewo, dojdziemy do dzielnicy domków jednorodzinnych. Po drodze, około 60 m od przejazdu będzie przystanek autobusowy komunikacji miejskiej Gołonóg Wczasowa.  
+
 
 +
 
 +
Po zejściu z peronu idąc w lewo, wzdłuż ulicy, która biegnie łukiem w lewo, dojdziemy do dzielnicy domków jednorodzinnych. Po drodze, około 60 m od przejazdu będzie przystanek autobusowy komunikacji miejskiej Gołonóg Wczasowa.
 +
 
 +
 
 
Po zejściu z peronu i skręcając w prawo, przechodzimy przez tor. Mijamy szlaban i idziemy prosto na wschód. Po lewej stronie mamy ulicę. Za szlabanami w prawo odchodzi chodnik w kierunku nieczynnego budynku dworca. Po obu stronach tego chodnika jest trawa gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne. Mijając chodnik po kilku metrach w prawo odchodzi aleja w kierunku budynku dworca. Po minięciu alei wchodzimy na parking. Idąc dalej prosto dojdziemy w okolicę przystanków Gołonóg Dworzec PKP.
 
Po zejściu z peronu i skręcając w prawo, przechodzimy przez tor. Mijamy szlaban i idziemy prosto na wschód. Po lewej stronie mamy ulicę. Za szlabanami w prawo odchodzi chodnik w kierunku nieczynnego budynku dworca. Po obu stronach tego chodnika jest trawa gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne. Mijając chodnik po kilku metrach w prawo odchodzi aleja w kierunku budynku dworca. Po minięciu alei wchodzimy na parking. Idąc dalej prosto dojdziemy w okolicę przystanków Gołonóg Dworzec PKP.
  
Linia 34: Linia 63:
  
 
= Warto wiedzieć =
 
= Warto wiedzieć =
Czekając na pociąg, najlepiej ustawić się na wysokości wiaty, tam zawsze zatrzyma się jakaś część składu.
+
Czekając na pociąg, najlepiej ustawić się na wysokości pierwszej wiaty od strony wejścia na peron, tam zawsze zatrzyma się jakaś część składu.
 +
 
 +
 
 
Wysiadając na przystanku osobowym Dąbrowa Górnicza Gołonóg, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na lewą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
 
Wysiadając na przystanku osobowym Dąbrowa Górnicza Gołonóg, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na lewą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.
 +
 +
 
Należy pamiętać o zachowaniu bezpieczeństwa podczas przechodzenia przez przejazd.
 
Należy pamiętać o zachowaniu bezpieczeństwa podczas przechodzenia przez przejazd.
 +
 
Przejazd jest ze szlabanami.
 
Przejazd jest ze szlabanami.
 +
 +
 
Uwaga po zejściu z peronu na chodnik przy ulicy, nie ma żadnego szlabanu przed torami od strony peronu.
 
Uwaga po zejściu z peronu na chodnik przy ulicy, nie ma żadnego szlabanu przed torami od strony peronu.
 +
 +
 
Przy ulicy jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
 
Przy ulicy jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.
  

Wersja z 18:53, 25 mar 2020


Stacja, przystanek osobowy znajduje się w województwie śląskim. Jest położona pomiędzy stacjami Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (północ) i Dąbrowa Górnicza (Południe).


Peron i tory są w osi północ-południe. Na dworcu znajdują się peron, zejście do ulicy i przejazd kolejowy, oraz zamknięty budynek dworca.


Oznaczeń dla osób niewidomych nie ma. Toalet brak. Zapowiedzi megafonowe są wygłaszane przez pracownika kolei. Wind brak. Kas biletowych nie ma.


Na przystanku Dąbrowa Górnicza Gołonóg zatrzymują się pociągi osobowe.


W sąsiedztwie dworca znajduje się parking oraz przystanki autobusowe komunikacji miejskiej.

Peron

Na przystanku mamy peron wyspowy dwukrawędziowy.


Numeracja torów przy peronie stojąc twarzą w kierunku południowym (Dąbrowa Górnicza:


po prawej tor nr 1, po lewej tor nr 2.


Na peronie nie ma oznaczeń dla osób niewidomych. Peron jest wysoki 76 cm od pgs. W 1/3 i w 2/3 długości peronu od strony wejścia na peron jest wiata przystankowa.


Słupki, latarnie i tablice oraz ławki są ustawione w osi peronu.


Na końcu peronu, po stronie północnej jest zejście pochylnią prowadzące do ulicy.


Pociągi w kierunku Sosnowca i Katowic odjeżdżają z toru nr 1,, natomiast pociągi w kierunku Zawiercia z toru nr 2.

Wyjście z peronu

Na końcu peronu, po stronie północnej znajduje się pochylnia w dół, która biegnie równolegle do torów. Na początku pochylni trafiamy na barierki w poprzek pochylni, które musimy omijać idąc w prawo, a przy następnej barierce w lewo. Po przejściu przez slalom z barierek (małpi gaj) odwracamy się tyłem do barierek i po zrobieniu kilku kroków jesteśmy na chodniku przy ulicy, która biegnie w osi wschód-zachód (prawo-lewo).


Uwaga jest to bardzo niebezpieczny punkt, ponieważ przed nami jest ulica, a z obu stron mamy tory, od których nic nas nie odgradza. Szlabany są dopiero za torami.


Aby wyjść z peronu skręcamy w prawo lub w lewo. Przechodzimy przez tor, za którym są szlabany,. Po obu stronach ulicy jest dużo trawy gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.


Po zejściu z peronu idąc w lewo, wzdłuż ulicy, która biegnie łukiem w lewo, dojdziemy do dzielnicy domków jednorodzinnych. Po drodze, około 60 m od przejazdu będzie przystanek autobusowy komunikacji miejskiej Gołonóg Wczasowa.


Po zejściu z peronu i skręcając w prawo, przechodzimy przez tor. Mijamy szlaban i idziemy prosto na wschód. Po lewej stronie mamy ulicę. Za szlabanami w prawo odchodzi chodnik w kierunku nieczynnego budynku dworca. Po obu stronach tego chodnika jest trawa gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne. Mijając chodnik po kilku metrach w prawo odchodzi aleja w kierunku budynku dworca. Po minięciu alei wchodzimy na parking. Idąc dalej prosto dojdziemy w okolicę przystanków Gołonóg Dworzec PKP.

Budynek dworca

Budynek dworca znajduje się na wschód od peronów i jest zamknięty. Można do niego dojść chodnikiem lub aleją od ulicy.

Wchodząc na dworzec

Stojąc przy szlabanach idziemy przed siebie. Po przejściu przez tor, Jeśli idziemy od wschodu po lewej będziemy mieli pochylnię w górę, natomiast idąc od zachodu też przechodzimy przez tor i po prawej mamy pochylnię prowadzącą na peron. Pamiętajmy, że na szerokiej pochylni są w poprzek rurki (małpi gaj). Idziemy slalomem, najpierw w lewo a potem w prawo, żeby dostać się na peron.

Warto wiedzieć

Czekając na pociąg, najlepiej ustawić się na wysokości pierwszej wiaty od strony wejścia na peron, tam zawsze zatrzyma się jakaś część składu.


Wysiadając na przystanku osobowym Dąbrowa Górnicza Gołonóg, jeśli wszystko jest dobrze, zawsze będziemy wysiadali na lewą stronę patrząc w kierunku jazdy pociągu.


Należy pamiętać o zachowaniu bezpieczeństwa podczas przechodzenia przez przejazd.

Przejazd jest ze szlabanami.


Uwaga po zejściu z peronu na chodnik przy ulicy, nie ma żadnego szlabanu przed torami od strony peronu.


Przy ulicy jest miejsce gdzie pies przewodnik może załatwić swoje potrzeby fizjologiczne.

Podziękowania

Serdeczne podziękowania dla Artura Forkasiewicza i Grzegorza Kani za konsultacje i wizję lokalną.

Dane z dnia, 27 maja 2019 r. Artur Słowik